Carregador de bateria ORION-XS DC-DC / 12 V a 12 V / 50 A

O carregador de bateria Victron Orion XS DC-DC foi completamente redesenhado e está na vanguarda no que diz respeito a carregadores de bateria DC-DC. É ideal para utilização em sistemas de bateria dupla que são operados por um alternador (inteligente). Nota: Não é adequado para barcos com rádios VHF! Detalhes do produto
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Variantes disponíveis

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Detalhes do produto

O carregador de bateria Victron Orion XS DC-DC foi completamente redesenhado e está na vanguarda no que diz respeito a carregadores de bateria DC-DC. É ideal para utilização em sistemas de bateria dupla que são operados por um alternador (inteligente).
Graças às correntes de entrada e saída personalizáveis, o Orion XS não só assegura um desempenho ótimo, como também protege o seu sistema de forma fiável. O Victron OrionXS carrega em plena capacidade até uma temperatura de 40°C. A tecnologia PCB de alumínio altamente eficiente reduz significativamente a geração de calor, elimina a necessidade de ventoinhas e assegura uma eficiência de 98,5%.
Como parte indispensável do seu sistema Victron, o Orion XS oferece opções abrangentes de monitorização e controlo (remoto) que lhe dão controlo total sobre o seu dispositivo e sistema.

Nota: Não adequado para embarcações com rádios VHF! As emissões EMC estão próximas do limite permitido, impedindo o correto funcionamento do canal 16! Está disponível uma versão marítima especial para utilização no sector marítimo ou para utilização em barcos com um rádio VHF. Número de artigo: 41600.

Caraterísticas
  • Totalmente configurável
  • Deteção de desligamento do motor
  • Algoritmos de carregamento inteligentes
  • Arrefecimento eficiente
  • Compatível com VictronConnect
  • Monitorização remota opcional
Carregamento configurável - proteja o seu alternador
Pode utilizar a aplicação Victron para definir com precisão todos os parâmetros, como a corrente de entrada e saída. As definições corretas ajudam a proteger o seu alternador de sobrecarga e a carregar a bateria do consumidor de forma otimizada. As baterias de lítio, em particular, podem consumir muita corrente, especialmente quando estão descarregadas - isto pode causar o sobreaquecimento do seu alternador.

Desempenho optimizado
O Victron Orion XS oferece 5x mais eficiência do que os seus antecessores, com 98,5%. Isto é conseguido através da utilização de componentes altamente eficientes, enquanto a tecnologia da placa de circuito em alumínio assegura uma baixa produção de calor.

Controlo total
Graças à interface VE.Diret integrada, o Orion XS pode ser perfeitamente integrado no seu sistema Victron. Monitorize todos os dados de desempenho a partir de qualquer lugar e deixe o resto para os fiáveis algoritmos Victron.

As funções de um carregador inteligente Victron Orion XS DC-DC

Ligação em paralelo
Um número ilimitado de unidades Orion XS pode ser ligado em paralelo para escalar facilmente a corrente de saída de acordo com os requisitos do seu sistema.

Compatibilidade com alternadores inteligentes
Graças à deteção integrada de funcionamento do motor, o Orion XS só consome energia quando o alternador está a fornecer energia, ou seja, quando o motor está a funcionar. O Orion XS também é capaz de obter a corrente de carga correta de alternadores inteligentes, tais como os instalados nos motores Euro 5 e Euro 6.

Algoritmo de carga adaptativo
O Orion XS inclui algoritmos de carga totalmente programáveis e oito configurações de bateria pré-programadas. Para as baterias de chumbo-ácido, é importante que, durante as descargas superficiais, o tempo de absorção seja mantido curto para evitar a sobrecarga da bateria.

Proteção eletrónica abrangente
As protecções do Orion XS incluem sobrecarga, curto-circuito e temperaturas excessivas. Esta proteção reduz a potência de saída quando a temperatura máxima do produto é atingida.

Desligamento automático
Para proteger as baterias de lítio contra danos, o carregador desactiva-se automaticamente a baixas temperaturas exteriores e quando a tensão de entrada desce abaixo de um valor de bloqueio configurável. Isto destina-se a proteger a fonte de entrada, ou seja, a bateria de arranque, de uma descarga profunda.

Configuração típica como fonte de alimentação DC-DC
victron

Configuração típica como carregador de bateria DC-DC
victron

Especificações técnicas
Tensão de entrada: 9 - 17 V DC
Faixa de ajuste da tensão de saída: 10 - 17 V DC
Tolerância da tensão de saída: +/- 0,25% (máx.)
Ruído da tensão de saída: 10 mV rms
Gama de definição da corrente de entrada e saída: 1 - 50 A
Máx. Corrente máxima constante de curto-circuito: 50 A
Potência de saída contínua até 40°: 700 W
Máx. Eficiência máxima: 98.5%
Consumo de corrente sem carga: < 100 mA
Consumo de corrente em espera: < 1,5 mA
VictronConnect-App / Bluetooth Smart: Sim
Rede VE.Smart: Planeado para março de 2024
VE.Diret: Planeado para março de 2024 (com GX)/td>
Gama de temperaturas de funcionamento: -20 a +60 °C (redução de 1,5 % por °C acima de 40 °C)
Humidade: Máx. 95 % sem condensação
Ligação DC: Terminais de parafuso
Máx. Secção transversal do cabo: 25 mm2 (AWG4)
Peso: 0,330 kg (0,73 lb)
Dimensões HxWxD: 137,3 x 123,1 x 40 mm (5,4 x 4,85 x 1,6 polegadas)
Classe IP: IP65


Notas
  • O fabricante recomenda um fusível de entrada e saída de 60 a 70 A.
  • A nossa dica Utilize o sensor opcional Smart Battery Sense
    • para compensar a perda de tensão em cabos longos,
    • para um carregamento com compensação de temperatura, se o seu ORION XS e a bateria a carregar estiverem expostos a diferentes temperaturas ambiente,
    • para proteger as baterias LiFePO4 e evitar o carregamento a temperaturas inferiores a 0°C.
  • Para monitorizar o estado de carga das baterias LiFePO4 sem monitorização integrada da bateria, recomendamos a monitorização da bateria suportada pela shunt.

Documentos

de-flag Ficha de dados
PDF (401,95 KB)
de-flag Manual
PDF (6,34 MB)
en-flag Ficha de dados
PDF (651,09 KB)
en-flag Manual
PDF (6,29 MB)
es-flag Ficha de dados
PDF (402,68 KB)
es-flag Manual
PDF (6,33 MB)
fr-flag Ficha de dados
PDF (407,76 KB)
fr-flag Manual
PDF (6,34 MB)
it-flag Ficha de dados
PDF (407,91 KB)
it-flag Manual
PDF (6,37 MB)
multi-flag Desenho
PDF (690,14 KB)

Sistemas

Segurança do produto

O que dizem outros clientes do SVB

Comentários 100% genuínos

23 Comentários de clientes

4.5 (de 23 classificações)
2 Estrelas
(0)
92% recomendam SVB
Florian S.
por Florian S. Bandeira nacional de Alemanha 24/07/2026 compra verificada Variante: 41600 em utilização num Eigenbau - 42’ Ferrocement Segelyacht, Typ Golden Cowrie
Isso simplifica bastante o sistema elétrico de carregamento.
Ótimo produto. Funciona perfeitamente. Simplifica muito os sistemas elétricos do motor e de carregamento.

Excelente para baterias LiFePO4 de consumo.
  • Vantagens
  • Corrente de carga máxima
  • Peso
  • Gama de funções
  • Conteúdo da entrega
  • Relação preço/desempenho
  • Montagem/Instalação
  • Potência máxima de carregamento
Arnim K.
por Arnim K. Bandeira nacional de Alemanha 22/07/2026 compra verificada Variante: 47688
solução confiável
Ele detecta os estados de operação de forma confiável. Uma solução mais precisa do que o FET da Victron. Estou muito satisfeito.
  • Vantagens
  • Gama de funções
  • Relação preço/desempenho
Rainer H.
por Rainer H. Bandeira nacional de Portugal 25/06/2026 compra verificada Variante: 41603
Produto de alta qualidade
Sistema misto: bateria de arranque de 12V com bateria auxiliar de lítio de 24V. As instruções em alemão são um pouco confusas. Mas tudo funciona perfeitamente.
  • Vantagens
  • Corrente de carga máxima
  • Peso
  • Opções de ligação
  • Gama de funções
  • Conteúdo da entrega
  • Relação preço/desempenho
  • Montagem/Instalação
  • Potência máxima de carregamento
Victron, uma garantia
Após substituir as antigas baterias de chumbo-ácido por baterias LiFePO4, precisei gerenciar o carregamento delas com o alternador original do motor, que, por ser insuficiente, superaquecia rapidamente. Por isso, decidi instalar este conversor DC-DC que me permite controlar a quantidade de corrente que sai do alternador. Toda a configuração e o controle são feitos via celular.
  • Vantagens
  • Corrente de carga máxima
  • Peso
  • Opções de ligação
  • Gama de funções
  • Conteúdo da entrega
  • Relação preço/desempenho
  • Montagem/Instalação
  • Potência máxima de carregamento
Ottmar B.
por Ottmar B. Bandeira nacional de Alemanha 31/05/2026 compra verificada Variante: 41600 em utilização num Linssen Yachts B.V. - Dutch Sturdy 320 AC
Carregador portátil com excelente eficiência e corrente de carregamento continuamente ajustável via aplicativo.
O carregador auxiliar está sendo testado durante nosso cruzeiro de primavera.

Até agora, está funcionando perfeitamente!

Substituí minhas baterias de chumbo-ácido de lazer por três baterias LiFePO4. A bateria de partida continua sendo de chumbo-ácido.

Meu sistema de carregamento e alimentação agora consiste em:

- 1 carregador de rede Victron de 15A para a bateria de chumbo-ácido

- 1 carregador de rede Victron de 30A para as baterias de lítio

- 1 controlador de carga solar Victron de 15A para as baterias de lazer

- 1 carregador auxiliar Victron 1212 50

- 1 caixa de bateria Ective 300S, 300Ah, aprox. 3600 W, principalmente para aparelhos elétricos, incluindo TV, caixas térmicas, fogões de indução, Thermomix, grill de contato, fritadeira a ar, etc.

Ainda estou ajustando as configurações, porque, segundo o Victron Connect A0, as baterias auxiliares geralmente são carregadas pelo carregador de 15 A, que é destinado exclusivamente à bateria de partida de chumbo-ácido, presumivelmente de forma indireta. Meu novo carregador auxiliar parece interpretar, mesmo conectado à energia da costa, que meu motor está funcionando e que deveria carregar tanto a bateria de partida quanto a bateria auxiliar.

O que seria da vida de um capitão sem mistérios não resolvidos...?
  • Vantagens
  • Corrente de carga máxima
  • Gama de funções
  • Montagem/Instalação

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