ZEUS³ - 12 Versão de montagem embutida com transponder AIS CAMINO 108S e kit de iniciação NMEA2000

O Zeus³ 12 é um sistema de navegação com plotter cartográfico fácil de utilizar para velejadores de águas azuis e regatas, com um ecrã tátil de 12 polegadas, eletrónica potente e uma grande área funcional concebida especificamente para velejadores. O fornecimento inclui o transponder AMEC AIS CAMINO 108S (divisor integrado) e o kit de iniciação NMEA2000. Detalhes do produto
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Outras alternativas: B&G

Recomendação do SVB

Imagem de Cabo de dados de vídeo/NMEA0183 / 2 metros
-5%
NAVICO Cabo de dados de vídeo/NMEA0183 / 2 metros

Acessórios

Imagem de Suporte de montagem para Zeus3 12 / NSS evo3 12
NAVICO Suporte de montagem para Zeus3 12 / NSS evo3 12
Imagem de Peça em T / Micro-C
NMEA2000 Peça em T / Micro-C
Imagem de Cabo de rede NMEA2000 / Micro-C
NMEA2000 Cabo de rede NMEA2000 / Micro-C
Imagem de Peça em cotovelo de 90 graus NMEA2000
NMEA2000 Peça em cotovelo de 90 graus NMEA2000
Imagem de Repartidor de 4 vias NMEA2000 / Micro-C
NMEA2000 Repartidor de 4 vias NMEA2000 / Micro-C
Imagem de Resistência de terminal NMEA2000 / macho / micro-C
NMEA2000 Resistência de terminal NMEA2000 / macho / micro-C
Imagem de Resistência de terminal NMEA2000 / fêmea / micro-C
NMEA2000 Resistência de terminal NMEA2000 / fêmea / micro-C
Imagem de Cabo de alimentação NMEA2000 incl. fusível
NMEA2000 Cabo de alimentação NMEA2000 incl. fusível
Imagem de Ficha NMEA2000, fêmea / Micro-C
NMEA2000 Ficha NMEA2000, fêmea / Micro-C
Imagem de Ficha NMEA2000, macho / Micro-C
NMEA2000 Ficha NMEA2000, macho / Micro-C
Imagem de Módulo de sonda SonarHub
-10%
NAVICO Módulo de sonda SonarHub
Imagem de StructureScan 3D / Módulo e transdutor
-10%
NAVICO StructureScan 3D / Módulo e transdutor
Imagem de Bússola PRECISION-9
-20%
NAVICO Bússola PRECISION-9
Imagem de Transmissor de caudal de combustível
NAVICO Transmissor de caudal de combustível
Imagem de Radar de compressão de impulsos HALO20
-14%
B&G Radar de compressão de impulsos HALO20
Imagem de Distribuidor de 2 vias NMEA2000 / Micro-C
NMEA2000 Distribuidor de 2 vias NMEA2000 / Micro-C
Imagem de Cabo de rede NMEA2000 com ligação de 90
NMEA2000 Cabo de rede NMEA2000 com ligação de 90
Imagem de Cabo de rede NMEA2000 com ficha unilateral / Micro-C
NMEA2000 Cabo de rede NMEA2000 com ficha unilateral / Micro-C
Imagem de Conduta de parede NMEA2000 / micro-c
NMEA2000 Conduta de parede NMEA2000 / micro-c
Imagem de Cabo de rede NMEA2000 / preço por metro
NMEA2000 Cabo de rede NMEA2000 / preço por metro
Imagem de Tampa de chupeta NMEA2000 / macho / micro-c
NMEA2000 Tampa de chupeta NMEA2000 / macho / micro-c
Imagem de Tampa de chupeta NMEA2000 / fêmea / micro-c
NMEA2000 Tampa de chupeta NMEA2000 / fêmea / micro-c
Imagem de Controlo remoto ZC2
-10%
B&G Controlo remoto ZC2
Imagem de Controlo remoto ZC2 / horizontal
-10%
B&G Controlo remoto ZC2 / horizontal
Imagem de Antena GPS ZG100
-10%
B&G Antena GPS ZG100

Detalhes do produto

ZEUS
ZEUS

Zeus3 12"

Visor multifunções com ecrã tátil e teclado

O plotter cartográfico B&G Zeus3 não só apresenta um design elegante, mas também uma vasta gama de características de navegação premiadas. Utilize o B&G Zeus3 como um plotter cartográfico com uma gama de funções intuitivas. Apresenta uma variedade de informações, tais como os níveis dos tanques, AIS, dados de profundidade e velocidade através da interface NMEA2000. Graças à compatibilidade com o Forwardscan® (transdutor disponível opcionalmente), sabe sempre o que esperar.

O ecrã ultra-brilhante e de ângulo amplo combina um ecrã tátil para todas as condições meteorológicas, um controlo rotativo e um teclado. Isto torna a operação simples e precisa em todas as situações, quer seja em baixo ou no convés. Utilize o WiFi integrado para espelhar o ecrã e os serviços online da B&G

ZEUS
Plotter cartográfico completo (suporta Navionics e C-MAP)
ZEUS
Suporte Forwardscan®.

Desembalagem

Os plotters cartográficos de 12" e maiores são frequentemente integrados num painel de navegação existente, pelo que os B&G Zeus3 de 12" e 16" não incluem suportes de fixação. Estes podem ser encomendados separadamente.


Chartplotter com funções de navegação

ZEUS nautical charts

Chartplotter com todas as funcionalidades
O recetor GPS de 10 Hz integrado e o ecrã multi-toque com a mais recente tecnologia "pinch-to-zoom" tornam o ecrã de 5" num plotter cartográfico totalmente funcional. Tire partido do suporte de cartas náuticas Navionics+ e C-MAP MAX-N+ e escolha entre uma variedade de áreas de navegação.

Características de navegação premiadas
Experimente as aclamadas funções B&G Sailing/Cruising, tais como SailSteer™, SailTime™, Laylines, Windplot e visualização melhorada de instrumentos de navegação com o B&G Zeus3. Estas funções não só melhoram o seu desempenho em regatas, como também lhe permitem desfrutar de um cruzeiro descontraído à tarde.
Para tirar o máximo partido das funções de navegação da B&G, recomendamos o sensor de vento B&G WS310 ou WS320 (sem fios). Este pode ser facilmente ligado ao B&G Zeus3 através da rede NMEA2000 e fornece-lhe a direção e a velocidade exactas do vento.

ZEUS

Sailsteer™
No ecrã Sailsteer™ de fácil leitura, os parâmetros cruciais da navegação, tais como informações sobre o vento, velocidade, maré, rumo, rumo sobre o solo, linha de navegação e pontos de passagem podem ser apresentados diretamente.

Isto dá-lhe a informação de que necessita na ponta dos dedos.

ZEUS

Linhas de navegação
O rumo atual e as linhas de navegação são sobrepostos na sua carta, dando-lhe uma excelente visão geral. A função Layline da B&G permite-lhe ver qual é o melhor caminho e garantir que vira no sítio certo para o ajudar a chegar a barlavento da forma mais eficiente possível. A função Laylines tem em conta as alterações da maré e do vento para traçar a rota mais rápida para o próximo ponto de passagem. Para utilizar o Laylines, recomendamos um sensor de vento B&G.

ZEUS

SailingTime™
Planeie eficazmente a sua regata ou a sua próxima viagem. O SailingTime™ mantém-no atualizado e permite-lhe saber sempre quanto tempo demorará a chegar a um ponto de passagem. Calcula o tempo que irá gastar em cada viragem de bordo, tendo em conta os efeitos do vento e das marés. Isto dá-lhe uma ETA precisa no seu destino.

ZEUS

Painel de regata
Esteja na linha quando a arma dispara com o RacePanel. Funções de regata tão importantes que só os navegadores profissionais têm usufruído, até agora. Com dados de tempo, distância e posição, o RacePanel da B&G ajuda-o a ter um início perfeito na regata, tudo num único ecrã.


WiFi Go-Free integrado

Graças à WLAN integrada, o B&G Zeus3 dá-lhe acesso direto aos serviços GoFree na nuvem, incluindo downloads de cartas sem fios, actualizações de software e muito mais.

Quer esteja ligado à sua rede Wi-Fi doméstica com o seu barco atrelado na entrada, ligado à rede Wi-Fi da sua marina ou ligado ao seu smartphone no lago, pode aceder aos serviços GoFree na nuvem em qualquer lugar onde tenha uma ligação à Internet.

Na água, o GoFree liga o B&G Zeus3 aos seus dispositivos móveis, espelhando o ecrã do seu visor no seu smartphone ou dando-lhe controlo remoto total a partir do seu tablet com a aplicação gratuita GoFree Controller.


ZEUS
  • Controle o seu B&G Zeus3 diretamente a partir do seu iPad ou tablet Android
  • Espelhe o seu ecrã com um smartphone compatível
  • O módulo WiFi integrado permite um acesso fácil à loja GoFree™:
    • Obtenha actualizações automáticas para o seu B&G Zeus3
    • Descarregue as cartas Insight Genesis™ mais recentes
    • Melhore a sua experiência de navegação com uma variedade de aplicações

Opções de ligação

NMEA

Zeus

Conectividade total NMEA2000

Com o Zeus3 da B&G, estará sempre atento aos dados importantes. Com o seu ecrã de instrumentos claro e configurável, pode organizar os dados que são importantes para si e ter acesso a valores actualizados em todas as situações.

Dependendo dos transdutores disponíveis na rede NMEA2000, pode visualizar os seguintes dados:

  • Conteúdo do tanque
  • Dados de profundidade e temperatura
  • Velocidade através da água (Speed) e velocidade sobre o solo (SOG)
  • Parâmetros ambientais
  • Dados de posição e navegação
  • Dados da bússola / rumo
  • Dados AIS
  • Parâmetros dinâmicos do motor

Integração simples nos sistemas existentes
Já tem um plotter cartográfico a bordo? Independentemente de utilizar dispositivos Raymarine, Simrad ou Garmin, a interface NMEA2000 do Zeus3 da B&G torna extremamente fácil a integração perfeita nos sistemas existentes.

O B&G Zeus3 é o complemento perfeito para a sua configuração atual. Utilize o B&G Zeus3 como uma unidade de controlo para o seu piloto automático Simrad, Lowrance ou B&G.
Tire partido da vasta gama de aplicações possíveis, que são possibilitadas pela interface NMEA2000 integrada, bem como pelas dimensões de instalação que poupam espaço.

Exemplo de sistema - Unidade de controlo do piloto automático
O Zeus3 da B&G é a unidade de controlo perfeita para o seu piloto automático Simrad, Lowrance ou B&G. Utilize todas as possibilidades operacionais de um ecrã de piloto automático em combinação com as capacidades de navegação de um plotter cartográfico igualmente funcional. Com o Zeus3 da B&G terá uma combinação poderosa.

Zeus

A mais recente tecnologia de radar

A série B&G Zeus3 é compatível com a mais recente tecnologia de radar VelocityTrack™ Doppler das antenas de radar HALO20+ e HALO24. Tire partido dos ecos codificados por cores para identificar rapidamente os alvos que entram e saem. É claro que pode utilizar as antenas de radar convencionais HALO20 e de banda larga 3G e 4G com o B&G Zeus3.
As antenas de radar HALO são ligadas através da porta ethernet do B&G Zeus3.

Zeus

Suporte ForwardScan

Zeus

Saiba o que está à sua frente!
Em combinação com o transdutor Navico ForwardScan® opcional, o B&G Zeus3 fornece uma imagem de sonda 2D do fundo do mar à frente da sua embarcação. Em águas pouco profundas, desconhecidas ou mal cartografadas, a função ForwardScan® ajuda-o a evitar encalhar. É também uma ferramenta muito útil na procura de um ancoradouro seguro.

Zeus

Ligações

Zeus
  1. Ethernet
    Por exemplo, para ligar uma antena de radar, um segundo B&G Zeus3 ou um comutador de rede NEP-2 (item: 81520)
  2. Ethernet
    Por exemplo, para ligar uma antena de radar, um segundo B&G Zeus3 ou um comutador de rede NEP-2 (item: 81520)
  3. HDMI
    Aqui pode ser ligado um monitor externo.
  4. Vídeo/NMEA0183
    Ligação do cabo de vídeo/dados opcional (artigo: 17409).
    2x entrada de vídeo composto (chinch)
    1x porta NMEA0183 (entrada e saída)
  5. NMEA2000 (Micro-C)
    Ligação à rede NMEA2000 através do conetor Micro-C.
  6. Ligação de alimentação
    Ligar o cabo de alimentação de 4 pinos fornecido.
    Fonte de alimentação +/- 12V
    Fio de controlo da corrente (ignição)
    Fio de alarme
  7. Porta do sonar
    Transdutor CHIRP simples, 50/200kHz convencional ou HDI
  8. Porta de sonar 2
    Transdutor de varrimento total, de imagem ativa ou de varrimento frontal

Dados técnicos

Dimensões 352 x 225 x 98 mm, com suporte: 377 x 241 x 120 mm
Peso: 3,1 kg
Temperatura de funcionamento -15 °C a +55 °C
Temperatura de armazenamento -20 °C a +60 °C
Resistência à água até IPX6 e 7
Tensão de funcionamento 10 - 31,2 V DC
Fusível recomendado 5 A
Consumo de energia 30 W
Resolução do ecrã 800 x 1280 px
Brilho do ecrã 1200 nits
Ângulo de visualização do ecrã 80° em cima/baixo, 80° à esquerda/direita
Ethernet 2x portas ethernet
Bluetooth Integrado
NMEA2000 1x NMEA2000 microC
NMEA0183 1x entrada, 1x saída (com cabo de dados opcional SVB n.º: 17409)
Entrada de vídeo 2x ligação composta com tomada RCA
WiFi Integrado
Ligação de sonar Sim, 40-250 kHz, 455-800 kHz
GPS Integrado, 10 Hz, 34 canais
Armazenamento externo 2x ranhura microSD, tamanho máximo do cartão: 32 GB
Armazenamento interno 16 GB
Pontos de passagem, rotas e trajectos 6000 waypoints, 500 rotas com máx.
100 pontos de rota, 50 trajectos com até 12.000 pontos de trajeto
Línguas Inglês, dinamarquês, alemão, espanhol, finlandês, francês,
grego, italiano, neerlandês, norueguês, português, sueco
Outras funcionalidades Radar, sonar, meteorologia, AIS, integração do piloto automático, multimédia (SonicHub, FusionLink, Sirius)
Incluído Ecrã Zeus3 de 12", estrutura de instalação, proteção contra o sol, cabo de alimentação de 2 m


Módulo de cartas:

SD/Micro-SD
MSD
Compactflash
CF
C-Card MAX cor de laranja
MAX
C-Card NT+ preto
NT

Compatível com as seguintes cartas:

C-MAP MAX-N C-MAP MAX-N+ C-MAP MAX-N+ Continental Navionics+ Navionics Platinum+

Características das cartas:

Sistema de cartas Mapas vectoriais Cartas em grelha/papel Fácil/Autorouting Marés Imagens de satélite Linhas de profundidade de alta resolução
C-MAP MAX-N
C-MAP MAX-N+
C-MAP MAX-N+ Continental
Navionics+
Navionics Platinum+
A série CAMINO-108 é a nova geração de transceptores AIS-B. Receção e potência de transmissão optimizadas numa caixa compacta com certificação BSH e CE. O recetor de canal duplo permite a monitorização de todos os sinais AIS, tais como Classe A (navegação comercial), Classe B, AtoN e SART. As portas NMEA2000, NMEA0183 e USB podem ser utilizadas para ligação a plotters cartográficos e PCs.

Equipado com um divisor interno, o Camino-108S permite a utilização de uma antena FM existente. Isto torna particularmente fácil a instalação posterior do transponder AIS. O seu rádio é ligado diretamente ao Camino em vez da antena FM. O divisor assegura que os dispositivos têm sempre potência de transmissão suficiente.
  • NMEA2000, NMEA0183, interface USB
  • Divisor potente e integrado
  • Módulo GPS integrado com antena de GPS externa com cabo de ligação de 3 m
  • As transmissões de sinal AIS podem ser desactivadas (com a caixa TX-Off opcional, artigo n.º 95544)
  • Tensão de funcionamento 12/24 V
  • Dimensões: 159 x 88 x 46 mm
  • Incl. software de configuração
  • Com antena de ligação GPS (comprimento do cabo 3 metros)
  • Aprovação CE

Tutorial de instalação AMEC Camino 108S

Encontre aqui o software mais recente para programar o seu dispositivo AMEC.


Tabela de comparação

Modelo Repartidor integrado SOTDMA Potência de transmissão WiFi integrado
B600 5 watts
B600S 5 watts
B600W 5 watts
Camino 108 2 watts
Camino 108S 2 watts
Camino 108W 2 watts

Documentos

en-flag Ficha de dados
PDF (1,20 MB)
en-flag Manual
PDF (2,17 MB)
en-flag Manual
PDF (11,21 MB)
en-flag Manual
PDF (6,46 MB)
multi-flag Desenho
PDF (2,68 MB)
de-flag Manual
PDF (1,98 MB)
de-flag Manual
PDF (13,83 MB)
de-flag Manual
PDF (6,59 MB)
de-flag Teste
PDF (5,43 MB)
es-flag Manual
PDF (13,88 MB)
es-flag Manual
PDF (6,63 MB)
fr-flag Manual
PDF (24,82 MB)
fr-flag Manual
PDF (11,26 MB)
fr-flag Manual curto
PDF (3,47 MB)
it-flag Manual
PDF (14,09 MB)
it-flag Manual
PDF (6,60 MB)
it-flag Manual curto
PDF (3,50 MB)
nl-flag Manual curto
PDF (3,55 MB)

Segurança do produto

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Comentários 100% genuínos

4 Comentários de clientes

4.5 (de 4 classificações)
3 Estrelas
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Andrew B.
por Andrew B. Bandeira nacional de Reino Unido 10/02/2021 compra verificada Variante: 81792
Post Brexit Efficiency
Delivered within 48hrs of placing the order.
Tommi L.
por Tommi L. Bandeira nacional de Finlândia 05/11/2020 compra verificada Variante: 26291
Very good price and fast delivery. Havent installed or tried these yet but for the price should be an excellent deal.
Heinrich  K.
por Heinrich K. Bandeira nacional de Alemanha 23/10/2020 compra verificada Variante: 26291
Bestellung, Lieferung Top
Produkt muss zunächst noch verbaut werden
Oliver T.
por Oliver T. Bandeira nacional de Alemanha 21/12/2018 compra verificada Variante: 81492
Genialer Plotter für Segler, leider kein problemloser Austausch mit Vorgängermodel möglich
Zwar konnte ich vor Saisonstart noch nicht alle Funktionen testen, aber gegenüber der vorletzten generation (Simard NSS12) ist ein wirklich deutlicher Fortschritt festzustellen, insbesondere für alle, die Karten von Navionics nutzen. Denn die Navionics-Funktionen Autorouting, Sonarchart usw. sind nun nicht nur am iPad, sondern auch Plotter nutzbar. Weiterhin direkte Wifi-Kopplung mit Wetterdaten von PredictWind.
Einziger Nachteil Ich hatte gehofft, einen einfachen Geräteaustausch vornehmen zu können, aber trotz nominal gleicher Bildschirmgröße sind die Abmessungen kleiner als beim Vorgänger und am EInbauort verbleibt ein breiter offener Schlitz, den man nun mühsam schließen muss. Auch die Befestigungsbohrungen müssen neu gesetzt werde - überflüssig.

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