Dois ou três bancos de baterias são eletricamente separados por este separador de carga e é evitada uma influência mútua das baterias.
O separador de carga é o sucessor do isolador de bateria convencional. O sistema eletrónico detecta o modo de carregamento quando existe uma tensão de carga e uma ligação à bateria menos. É neste momento que a tensão de carga está a ser distribuída pelas baterias ligadas. Graças à tecnologia MOSFET, são evitadas quedas de tensão comuns de 0,5 a 0,7 V. Isto significa que as suas baterias são carregadas a todo o vapor. O estado de funcionamento é indicado por um LED.
Atenção: Estes separadores de carga têm em conta qualquer alternador que necessite de uma tensão de ativação externa ou que efectue uma medição de tensão externa. Neste caso, a ligação "IG" pode ser ligada ao interrutor de ignição e recebe assim a tensão na posição de ignição/funcionamento. Só neste caso é que a entrada e as saídas do separador de carga são alimentadas pela mesma bateria que alimenta a ignição.
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