Detalhes do produto

Dois ou três bancos de baterias são eletricamente separados por este separador de carga e é evitada uma influência mútua das baterias.

O separador de carga é o sucessor do isolador de bateria convencional. O sistema eletrónico detecta o modo de carregamento quando existe uma tensão de carga e uma ligação à bateria menos. É neste momento que a tensão de carga está a ser distribuída pelas baterias ligadas. Graças à tecnologia MOSFET, são evitadas quedas de tensão comuns de 0,5 a 0,7 V. Isto significa que as suas baterias são carregadas a todo o vapor. O estado de funcionamento é indicado por um LED.


Atenção: Estes separadores de carga têm em conta qualquer alternador que necessite de uma tensão de ativação externa ou que efectue uma medição de tensão externa. Neste caso, a ligação "IG" pode ser ligada ao interrutor de ignição e recebe assim a tensão na posição de ignição/funcionamento. Só neste caso é que a entrada e as saídas do separador de carga são alimentadas pela mesma bateria que alimenta a ignição.

  • Tensão de entrada de 5 a 31V DC.
  • Carga máxima 160 A.
  • carregamento simultâneo de todas as baterias ligadas
  • Adequado para quase todas as fontes de carga / alternadores (máx. 160 A).
  • Pode ser utilizado mesmo em condições de temperatura adversas (-20 a +70 °C).
  • Dimensões (CxLxA): 195 x 135 x 68 mm.
  • Peso: 1200 g.
  • Adequado para sistemas de 12 e 24 V.
  • Ligações: Parafusos M8, dois conectores planos de 6,3 mm para MINUS e IG (ignição)

Documentos

multi-flag Manual
.PDF, 1,44 MB

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15 Comentários de clientes

Juan Carlos C.
por Juan Carlos C. Bandeira nacional de Espanha 20/04/2018 compra verificada
Todo perfecto. Sin duda seré un cliente habitual de ustedes.
Gracias.
Matthias B.
por Matthias B. Bandeira nacional de Alemanha 04/07/2017 compra verificada
Der Ladestromverteiler arbeitet einwandfrei. Lediglich die Installationsanleitung ist für Laien etwas kryptisch.
Die Steuerung benötigt einen Dauerplus. Die Zeichnung ist irreführend, da hier nur von "Ignition" gesprochen wird. Die Bezeichnung "Ignition" impliziert einen zeitlich begrenzten Impuls. Tatsächlich ist dem aber nicht so.
Sonst ein gutes Produkt.
Matthias B.
por Matthias B. Bandeira nacional de Alemanha 23/06/2017
Ladestromverteiler tut was er soll.
Für Hobbyschrauber die nicht unbedingt vom Fach sind, sollte die BedienungsInstallationsanleitung ausführlicher gestaltet werden.

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