Transponder CTRX-VISION+ WiFi AIS SOTDMA / 5W de potência de transmissão / divisor integrado / NMEA2000 / antena GPS

O TRUE HEADING CTRX VISION+ WiFi é um moderno transponder AIS Classe B de 5 watts que utiliza o protocolo SOTDMA. Tal como os transponders AIS de classe A, o CTRX VISION+ também utiliza o método de reserva de faixas horárias para que haja sempre uma faixa horária livre disponível para transmitir a sua posição com uma potência de transmissão superior de 5 watts e uma taxa de atualização mais rápida do que os transponders AIS convencionais. Com interface WiFi integrada, ideal para utilização com um tablet ou smartphone. Detalhes do produto
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Transponder AIS SOTDMA moderno
O TRUE HEADING CTRX VISION+ é um moderno transponder AIS Classe B de 5 watts que utiliza o protocolo SOTDMA. Tal como os transponders AIS de Classe A, o CTRX VISION+ também utiliza o método de reserva de espaço de tempo para que haja sempre um espaço de tempo livre disponível para transmitir a sua posição com uma potência de transmissão mais elevada de 5 watts e uma taxa de atualização mais rápida do que os transponders AIS convencionais.

Comute o transponder AIS para o "modo silencioso" e pode suprimir a transmissão dos seus dados AIS enquanto continua a poder receber dados AIS.

Repartidor de antena integrado
Poupe o trabalho de instalar um cabo de antena adicional e de encontrar um local de instalação adequado para uma antena VHF adicional. O CTRX VISION+ tem um divisor de antena integrado de alto desempenho, que permite utilizar a sua antena de rádio marítimo VHF existente para a transmissão e receção sem perdas de mensagens de rádio e dados AIS.

Suporte WiFi
Transfira os dados AIS recebidos sem fios para o seu tablet ou smartphone utilizando a interface WiFi integrada e visualize os dados em tempo real com uma aplicação de navegação compatível.

Instalação fácil
Graças ao seu design compacto e baixo peso, o TRUE HEADING CTRX VISION+ pode ser instalado rápida e facilmente com montagem oculta. As tomadas PL-SO 239 fornecidas para a ligação da antena e do rádio são compatíveis com as fichas PL-259 mais comuns nos cabos de antena.

O transponder AIS SOTDMA também pode ser ligado a um plotter cartográfico ou a uma rede de bordo de várias formas. As interfaces NMEA2000 Micro-C, NMEA0183 de série e USB permitem múltiplas opções de ligação.
O CTRX VISION+ / WiFi pode ser facilmente programado com os seus dados pessoais utilizando o software proAIS2. Descarregue o software gratuitamente a partir do sítio Web do fabricante.

Antena GPS de alta qualidade incluída
A antena GPS de 72 canais de alta qualidade incluída determina a posição atual de forma precisa e fiável em qualquer altura. A antena GPS é ligada diretamente através da ligação TNC.

O que é o esquema de acesso AIS SOTDMA?
Os sinais AIS são transmitidos através de dois métodos principais: CSTDMA (Carrier Sense Time Division Multiple Access) e SOTDMA (Self Organising Time Division Multiple Access).

Com o CSTDMA convencional, o sistema verifica a disponibilidade de uma faixa horária livre antes de transmitir a informação AIS. Se não houver faixas horárias livres, o sistema aguarda até que fique disponível uma faixa horária livre. Isto pode levar a um longo tempo de espera até que o sinal AIS transmitido possa ser enviado.

Em contrapartida, as transmissões SOTDMA são mais estruturadas. Aqui, cada sinal AIS transmitido é coordenado e prioritário em relação a outros sinais. Em vez de esperar pelo próximo slot livre, é reservado um slot adicional para o próximo sinal SOTDMA. Isto conduz a transmissões mais estruturadas e mais frequentes em comparação com o método CSTDMA convencional. O sistema AIS - SOTDMA tem uma clara vantagem sobre o sistema CSTDMA, especialmente em zonas muito frequentadas, como o Canal da Mancha e as vias navegáveis em torno de grandes portos, como Roterdão. Além disso, os transponders AIS SOTDMA funcionam com uma potência de transmissão aumentada de 5 watts, o que aumenta significativamente o alcance do transponder.

Nota: O próprio utilizador pode programar o recetor AIS. No entanto, se pretender que sejamos nós a programar o aparelho, cobramos a nossa taxa de programação por este serviço.
O pedido de atribuição do MMSI pode ser encontrado na nossa secção de Serviços / Downloads.

Todas as ligações num relance
True Heading CTRX+ connections
1 NMEA2000 Micro-C (macho)
2 Fonte de alimentação, NMEA0183 (entrada/saída), USB
3 Rádio VHF (tomada PL SO-239)
4 Antena VHF (tomada PL SO-239)
5 Antena GPS (tomada TNC)


Dados técnicos
Tensão de funcionamento 12 V - 24 V DC
Consumo de corrente: < 220 mA a 12 VDC
Interfaces: NMEA2000 Micro-C (macho)
Saída NMEA0183 (38.400 baud)
Entrada NMEA0183 (4.800 baud)
WiFi
USB
Ligações: Entrada de antena VHF tomada PL SO-239
Saída de antena VHF tomada PL SO-239
NMEA2000 Micro-C (macho)
Ligação da antena GPS GNSS Tomada TNC
Conector de 12 pinos para alimentação eléctrica, NMEA0183 (entrada/saída), USB e "modo silencioso"
Ecrãs LED: Alimentação, Tempo limite de TX, Erro e "Modo silencioso"
Recetor GPS GNSS: Recetor GPS-GLONASS-SBAS de 72 canais, incluindo cabo de ligação de 10 metros
Dimensões: 173 x 128 x 53 mm (C x L x A)
Peso: 380 g (apenas o transponder AIS sem acessórios)

Âmbito de entrega

  • Transponder TRUE HEADING AIS STODMA CTRX-VISION+
  • Cabo de alimentação e de dados
  • Antena GPS
  • Guia de iniciação rápida
  • Documento de garantia
  • Manual de instruções
  • Material de montagem
  • Cabo de ligação VHF

Documentos

en-flag Certificado
PDF (600,57 KB)
en-flag Ficha de dados
PDF (846,15 KB)
multi-flag Manual curto
PDF (1,42 MB)

Sistemas

Segurança do produto

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