A vida útil de uma bomba de água do mar e de um impulsor é limitada, mesmo que a manutenção, como a substituição da vedação e do impulsor, seja efectuada regularmente. A razão para isto é a corrosão, que é causada pela condensação constante da bomba, mesmo que o motor não esteja a ser utilizado, bem como a remoção de material devido à erosão resultante da elevada velocidade de fluxo da água do mar no interior da caixa da bomba. Qualidade OEM.
Muitas vezes, pequenas fugas, mas que aumentam de forma constante, normalmente na parte inferior da caixa, são sinais do fim da bomba. Nessa altura, deve pensar numa substituição.
A fim de ajudar os skippers experientes a efetuar as suas próprias reparações sem causar uma perda total, oferecemos agora bombas de água do mar/impulsores para os tipos de motores mais comuns no mercado.
Adequado para:
Nanni Diesel
As nossas bombas de água do mar / bombas de impulsor são aprovadas pela "qualidade OEM" e cumprem os requisitos dos fabricantes de motores.
Ligação de água
Rosca interna