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Imagem de Cilindros hidráulicos CL.0/11 N

MARSILI Cilindros hidráulicos CL.0/11 N

A atenção cuidadosa aos detalhes, a tecnologia moderna sem comprometer a especificação do material e as pressões de funcionamento orientaram a nossa escolha para esta seleção de sistemas de direção hidráulica de alta qualidade.

Imagem de Cilindros hidráulicos CL.0/12 N

MARSILI Cilindros hidráulicos CL.0/12 N

A atenção cuidadosa aos detalhes, a tecnologia moderna sem comprometer a especificação do material e as pressões de funcionamento orientaram a nossa escolha para esta seleção de sistemas de direção hidráulica de alta qualidade.

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Imagem de Cilindros hidráulicos CL.0/22 N

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A atenção cuidadosa aos detalhes, a tecnologia moderna sem comprometer a especificação do material e as pressões de funcionamento orientaram a nossa escolha para esta seleção de sistemas de direção hidráulica de alta qualidade.

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MARSILI Cilindros hidráulicos CL.0/6 N

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MARSILI Cilindros hidráulicos CL.0/18 N

A atenção cuidadosa aos detalhes, a tecnologia moderna sem comprometer a especificação do material e as pressões de funcionamento orientaram a nossa escolha para esta seleção de sistemas de direção hidráulica de alta qualidade.

Número do artigo
40075
Modelo
11.036
Descrição
Cilindro hidráulico CL.0/34 N
Binário do leme
2127 Nm
Acidente vascular cerebral
230 mm
Conteúdo do cilindro
339 cm³
Comprimento
1,04 m
Linha
3/8"
Olho-Ø
20 mm
Área
Interior
Rotações com bomba C7/37
9,1
Rotações com a bomba C7/45
7,5

Detalhes do produto

A atenção cuidadosa aos detalhes e a tecnologia moderna, sem comprometer as especificações dos materiais ou as pressões de funcionamento, permitem-nos oferecer sistemas de direção hidráulica verdadeiramente de alta qualidade. Todas as peças são fabricadas segundo os mais elevados padrões e com os melhores materiais, para uma longa vida útil, resistência à corrosão e eficiência de funcionamento. Existem duas partes básicas no nosso sistema hidráulico: o leme e o cilindro. O leme é uma bomba de pistão axial, com pequenos pistões no interior, que são diretamente accionados pelo volante. O cilindro de dupla ação está montado numa base que lhe permite oscilar de acordo com o arco descrito pela cana do leme.
O sistema de comando manual gera a sua energia hidráulica através da rotação do volante. Não depende do sistema elétrico ou de propulsão do barco para obter energia. A instalação é muito fácil; só tem de ligar a bomba ao cilindro através de mangueiras de cobre, aço ou nylon. É possível atualizar o seu sistema de direção hidráulica para direção assistida ou piloto automático com equipamento disponível na nossa loja virtual. Consulte as secções relevantes.

Nota: Os cilindros de latão são cilindros internos e não devem ser instalados no exterior da embarcação.

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Erhard B.
por Erhard B. Bandeira nacional de Alemanha 01/04/2012
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(1)
Descrição
Cilindro hidráulico CL.0/34 N
CL.0/11 N cilindro hidráulico
Cilindro hidráulico CL.0/12 N
CL.0/15 N cilindro hidráulico
Cilindro hidráulico CL.0/22 N
Cilindro hidráulico CL.0/6 N
Cilindro hidráulico CL.0/18 N
Acidente vascular cerebral
230 mm
175 mm
200 mm
250 mm
250 mm
150 mm
200 mm
Binário do leme
2127 Nm
500 Nm
596 Nm
657 Nm
1206 Nm
265 Nm
1098 Nm
Conteúdo do cilindro
339 cm³
105 cm³
120 cm³
150 cm³
219 cm³
57 cm³
175 cm³
Olho-Ø
20 mm
12 mm
12 mm
12 mm
20 mm
10 mm
18 mm
Comprimento
1.04 m
73.2 cm
80.7 cm
95.7 cm
108.2 cm
65.55 cm
93.2 cm
Linha
3/8"
1/4"
1/4"
1/4"
1/4"
1/4"
1/4"
Área
Interior
Interior
Interior
Interior
Interior
Interior
Interior
Rotações com bomba C7/37
9.1
2.8
3.2
4
5.9
 
4.7
Rotações com a bomba C7/45
7.5
 
 
3.3
4.9
 
3.9
Rotações com a bomba C5/25
 
4.2
4.8
 
 
2.3
 
Rotações com a bomba C5/18
 
 
 
 
 
3.2
 
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